Espaço e altura
SUV 100% elétrico para alugar: mais espaço interno, porta-malas de viagem e altura livre do solo, com o custo por quilômetro de um elétrico e o silêncio que muda a viagem em família.
Cinco lugares confortáveis, com espaço de sobra atrás para viagem longa.
Volume para bagagem de viagem, carrinho de bebê ou equipamento de trabalho.
Alcance suficiente para os destinos regionais sem transformar a viagem em caça a tomada.
Visibilidade melhor e mais conforto em piso irregular e lombada.
BYD
SUV Especial
a partir de
A reserva garante um modelo deste grupo, sujeito à disponibilidade da unidade.
BYD
SUV Compacto
a partir de
A reserva garante um modelo deste grupo, sujeito à disponibilidade da unidade.
Em estrada, um SUV elétrico entrega duas coisas que o equivalente a combustão não dá: silêncio de cabine, que reduz muito o cansaço em viagens de várias horas, e frenagem regenerativa, que devolve carga à bateria justamente nas descidas de serra. O planejamento muda pouco — basta escolher onde parar para recarregar, e as paradas naturais de viagem já costumam durar o suficiente para uma carga rápida.
A plataforma dedicada de um elétrico coloca a bateria no assoalho, o que libera espaço interno e deixa o piso traseiro plano — o passageiro do meio viaja melhor. Sem túnel de transmissão e sem tanque, o aproveitamento do porta-malas é melhor que o de um SUV a combustão de tamanho externo parecido.
Vale quando você leva gente e bagagem com frequência, roda em piso irregular ou quer a posição de dirigir mais alta. Para uso majoritariamente urbano e sozinho, um hatch elétrico costuma sair mais barato na diária e ser mais fácil de estacionar — vale comparar os dois antes de fechar.
Os modelos desta seleção acomodam cinco ocupantes com conforto. O número exato de lugares e o volume do porta-malas estão na ficha técnica de cada modelo.
Dá. A autonomia dos modelos cobre os destinos regionais com folga, e a recarga se encaixa nas paradas naturais da viagem. Nosso blog tem um guia de viagem com carro elétrico com o passo a passo do planejamento.
Não. A bateria fica no assoalho, e não no lugar da bagagem. Como não há tanque nem túnel de transmissão, o aproveitamento interno costuma ser melhor que o de um SUV a combustão de porte parecido.
SUV compensa quando você leva gente e bagagem com frequência ou quer altura maior. Para uso urbano individual, o hatch tem diária menor e estaciona mais fácil. Você pode comparar os dois lado a lado no comparador de modelos.